宁夏同步碎石封层车生产厂家

同步碎石封层是指利用同步碎石封层车将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行，使沥青结合料与骨料之间有较充分的接触，以达到它们之间较大限度的粘结度。
与普通的碎石封层相比，同步碎石封层缩短了喷洒粘结剂与撒布骨料之间的时间间隔，使骨料颗粒能更好的植入粘结剂中，以获得更多的裹覆面积。其更*保证粘结剂和石屑之间稳定的比例关系，提高作业生产率，减少了机械配置，降低了施工成本。
沥青路面经过同步碎石封层后，具有更好的防滑和防渗水性能，能有效缓解路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害。无论是高等级公路还是普通公路 ，都可以使用此项技术。
同步碎石封层技术具有较强的防水性，较高的抗滑性，并且具有处理路面裂缝的良好性能，在无骨料流失的情况下，可确保7-10年的道路养护性能。
同步碎石封层车用于：公路路面的下封层、上封层施工，新旧路面加铺磨耗层施工，沥青路面的层铺法施工，沥青碎石特殊情况下的分别洒(撒)布等。
特点
1、同一地点的沥青碎石落地时间间隔不**过1秒钟，大大提高了它们的粘结度；
2、沥青罐和石料仓装载在同一个底盘上，降低了成本；
3、全自动电脑控制；
4、前进式的工作方向，增加了施工安全性，对身体的害处大大减少，对环境影响也不是很大。

应用范围：
（1）预防性养护施工罩面；
（2）新建道路表面磨耗层；
（3）新建中轻道路的面层；
（4）新建道路下封层；
（5）桥面的防水层等。

所谓同步碎石封层，就是用**设备即同步碎石封层车将碎石及粘结材料（改性沥青或改性乳化沥青）同步铺洒在路面上，通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨耗层，它主要作为路面表处层使用，也可用于低等级公路面层。同步碎石封层技术的较大优点是同步铺洒粘结材料和石料，实现喷洒到路面上的高温粘结料在不降温的条件下即时与碎石结合的效果，从而确保粘结料和石料之间的牢固结合。
同步碎石封层具有良好的抗滑性能和防渗水性能，能有效缓解路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等病害，主要用于道路的预防性养护和矫正性养护，以及提高高等级路面的防滑性能，无论是高速公路还是普通公路都可以使用此项养护新技术，在法国及欧洲95% 以上的公路均采用同步碎石封层进行路面养护。另外，同步碎石封层还可以作为低等级公路面层，在法国有40%以上的公路就是直接采用碎石封层作为路面，目前使用效果良好。所以说，在公路建设资金不足的情况下，采用造价低廉的同步碎石封层作为低等级公路路面无疑是提高路网铺装率的行之有效的措施。
碎石封层是由一个薄的沥青粘结层和碎石层构成，是一项简单、高效且经济的防水粘结功能层及路面处置
技术；能起到防水密封、粘结的作用，同时也可以构成一个耐用、防滑及防尘的磨耗层。

碾压
　　碎石撒布后，用20t胶轮压路机碾压2遍，以保证石料和乳化改性沥青粘结嵌挤密实。碾压时注意不要在碾压面上调头、急刹车，避免破坏封层。
　　
乳化沥青封层施工注意事项
　　①当在被磨损的旧路面上铺筑稀浆封层时，施工前应先修补坑槽、整平路面；②稀浆封层施工时应在干燥情况下进行；③稀浆封层施工应使用稀浆封层铺筑机，其工作速度宜匀速铺筑，应达到厚度均匀，表面平整的要求；④稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通，当需要加快破乳时，可采用一定数量的水泥或消石灰粉作填料；⑤稀浆封层施工气温不得低于10％1；⑥及时封闭交通，避免二次污染；⑦无关车辆通行，施工车辆不得在施工段上刹车、转弯、调头。